Η προκλητική διαπλοκή εκκλησίας-πολιτείας

Η έναρξη της λειτουργίας του Μουσείου της Ακρόπολης δεν σημαίνει μόνο την τεχνολογικά άρτια ανάδειξη του πολιτιστικού πλούτου της χώρας. Πάνω απ’ όλα, συμβολίζει σε παγκόσμιο επίπεδο, την πνευματική διάσταση του ελληνικού πολιτισμού και τις ανθρώπινες αξίες που ανέδειξε, όπως το σεβασμό στον άνθρωπο και στην ελευθερία του λόγου και της σκέψης. Η συναίνεση από τους υπεύθυνους φορείς της Πολιτείας ν’ αφαιρεθούν σκηνές από το φιλμ του Κώστα Γαβρά για την ιστορία του χώρου της Ακρόπολης, οι οποίες ενόχλησαν την ιεραρχία της Ορθόδοξης Εκκλησίας, δείχνει δυστυχώς ότι ούτε ο Διευθυντής του Μουσείου αλλά ούτε και ο Υπουργός Πολιτισμού έχουν αντιληφθεί τον συμβολικό ρόλο του Μουσείου και τη δική τους σημαντική θέση στην ανάδειξη της χώρας μας ως αδιαμφισβήτητου φορέα των κύριων χαρακτηριστικών του ευρωπαϊκού πολιτισμού. Η πράξη αυτή:
1. Παραβιάζει ευθέως το δικαίωμα της πνευματικής δημιουργίας που απαγορεύει ρητά οποιαδήποτε αλλαγή σε μία κινηματογραφική ταινία χωρίς τη συγκατάθεση του σκηνοθέτη.
2. Εκθέτει διεθνώς τη χώρα μας στη κριτική πνευματικών, πολιτικών και πολιτιστικών κύκλων παγκοσμίου ακτινοβολίας, προσβάλλοντας το πνευματικό επίπεδο του λαού μας.
3. Το κυριότερο, αποκαλύπτει για μια ακόμη φορά την ανίερη διαπλοκή Εκκλησίας-Πολιτείας, η οποία, κυρίως μετά το πρόσφατο σκάνδαλο του Βατοπεδίου, κατέδειξε τις ισχυρές διασυνδέσεις που υφίστανται μεταξύ τους και ξεσκέπασε τα μεγάλα συμφέροντα που τις στηρίζουν.
Η αποκατάσταση του σκηνοθέτη και της ιστορικής αληθείας είναι το λιγότερο που μπορεί ν’ απαιτήσει κανείς από την Πολιτεία. Το κυριότερο που αναδεικνύει αυτό το ζήτημα είναι ο καταλυτικός ρόλος της Εκκλησίας ως ομάδας πίεσης και η άμεση υποταγή της Κυβέρνησης στις επιθυμίες της, χωρίς καμιά διαπραγμάτευση και καμιά συνειδητοποίηση των συνεπειών των αποφάσεών της. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να εντάξουμε το ζήτημα της αφαίρεσης των σκηνών από την εν λόγω ταινία όχι μόνο στη διάσταση της παραβίασης των δικαιωμάτων της πνευματικής δημιουργίας αλλά ακόμη περισσότερο στην κριτική του ευρύτερου ρόλου της Εκκλησίας και του περιορισμού της επιρροής της σ’ ένα ευνομούμενο και ανεξίθρησκο ευρωπαϊκό κράτος.
Για το λόγο αυτό οι Οικολόγοι Πράσινοι ζητάμε:
-Αποκατάσταση της ιστορικής αληθείας, όχι μόνο για την ιστορική πορεία του χώρου της Ακρόπολης αλλά και για την οποιαδήποτε εμπλοκή της Εκκλησίας στην ιστορία του Ελληνικού έθνους
-Διαχωρισμό Κράτους -Εκκλησίας και περιορισμό της επιρροής της στα θέματα που άπτονται μόνο της πνευματικής αποστολής της
-Δημιουργία νομοθετικού πλαισίου που αποκαθιστά την εικόνα της Ελλάδας ως μιας σύγχρονης, ευρωπαϊκής, ανεξίθρησκης και ευνομούμενης πολιτείας, που σέβεται και στηρίζει τα δικαιώματα όλων των πολιτών της ανεξάρτητα από το θρήσκευμά τους.

Οι Θεματικές Ομάδες των Οικολόγων Πράσινων
για τα Ανθρώπινα Δικαιώματα και για τον Πολιτισμό

Το ποδήλατο δίνει λύσεις

Σε όλες τις χώρες της Ευρώπης το ποδήλατο αποτελεί μια δυνατή εναλλακτική λύση έναντι του ιδιωτικού αυτοκινήτου. Είναι ένα μέσο προσβάσιμο από όλους, χαμηλού κόστους, αθόρυβο και οικολογικό, ενώ ταυτόχρονα αποτελεί έναν υγιή τρόπο μετακίνησης. Μέτρα υπέρ του ποδηλάτου αποτελούν τρέχουσα πρακτική στην Ευρώπη ενώ την ίδια στιγμή στην Ελλάδα ακόμη τσακωνόμαστε και συζητάμε για αν θα πρέπει να γίνουν ή όχι ποδηλατόδρομοι.
Τα πλεονεκτήματα είναι δεδομένα και οι μελέτες υπάρχουν ήδη (βλ. μελέτες καθ. Θ. Βλαστού). Φυσικά, οι όποιες αλλαγές δεν θα κάνουν την Αθήνα Άμστερνταμ, ούτε θα γίνουν από τη μια μέρα στην άλλη. Χρειάζεται εφαρμογή ολοκληρωμένων πολιτικών.
Οι Οικολόγοι Πράσινοι στην προσπάθεια τους να μπει το ποδήλατο στις πόλεις μας συμμετείχαν με τον Μ.Τρεμόπουλο (μοναδική ελληνική εκπροσώπηση) στις εργασίες για ίδρυση διακομματικής ευρωκοινοβουλευτικής ομάδας εργασίας για το ποδήλατο που πρόκειται να δημιουργηθεί στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο τον προσεχή Σεπτέμβριο. Θυμίζουμε επίσης πως ο Έλληνας ευρωβουλευτής των ΟΠ δεν δέχτηκε να πάρει το αυτοκίνητο που διαθέτει η Ελληνική Βουλή για τους βουλευτές και τους Ευρωβουλευτές.
Ρωτούμε τα αρμόδια υπουργεία και τους ΟΤΑ:
• Ποια είναι τα μέτρα που προτίθενται να λάβουν προς την κατεύθυνση της στήριξης του ποδηλάτου;
• Ποιες σχετικές πρωτοβουλίες και εκδηλώσεις θα λάβουν χώρα κατά την εβδομάδα κινητικότητας τον Σεπτέμβριο?
• Ποια κίνητρα, οικονομικά και άλλα, θα δοθούν για την ενίσχυση χρήσης του ποδηλάτου (μείωση φορολογικών συντελεστών, δυνατότητα μεταφοράς ποδηλάτων στα ΜΜΜ και τα τρένα, αναθεώρηση του ΚΟΚ κλπ)
Μια πρώτη προσπάθεια για δημιουργία δικτύου ποδηλατοδρόμων στην Αθήνα πρόκειται να γίνει με τον άξονα Ψυχικού-Εκάλης (ο άξονας θα έχει μήκος 17 χλμ , ξεκινώντας από το Ψυχικό και καταλήγοντας στην Εκάλη, μέσω Χαλανδρίου, Βριλησσίων, Μελισσίων, Κηφισιάς και Νέας Ερυθραίας).
Την Τετάρτη 29 Ιουλίου συζητείται ξανά το θέμα του διαδημοτικού ποδηλατικού άξονα που περνά από τα Μελίσσια. Αν επιμείνουν τα μέλη του δημοτικού συμβουλίου στην άρνησή τους, ένα έργο που ήδη έχει εγκριθεί από τους γειτονικούς δήμους, θα παρουσιάζει χάσμα στον δήμο Μελισσίων. Σε αυτό το σημείο πρέπει να τονίσουμε ότι μια βασική αρχή σχεδιασμού ενός επιτυχημένου δικτύου ποδηλατόδρομων είναι η συνέχεια της υποδομής.
Οι ΟΠ συνεχίζουμε να δείχνουμε έμπρακτα την υποστήριξη μας στα αιτήματα των ποδηλατών-ισσών και θα είμαστε στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας που διοργανώνουν, στις 29/07 στις 20.00 στο δημαρχείο Μελισσίων.
Γνωρίζουμε πως αυτή τη στιγμή οι δρόμοι της πόλης μας έχουν κορεστεί ή τείνουν προς τον κορεσμό και πως δεν υπάρχει πλέον άλλος χώρος για αυτοκίνητα. Είναι καιρός να αναθεωρήσουμε τις απόψεις μας σχετικά με τον τρόπο μετακίνησης μας στην πόλη Ανεξαρτήτως των αποφάσεων του δημοτικού συμβουλίου θα συνεχίσουμε να ασκούμε πιέσεις ώστε να εφαρμοστούν τα αιτήματα των ποδηλατών και η πόλη μας να γίνει πιο φιλική και βιώσιμη.

Προσυγκεντρώσεις των ποδηλατών
18:00 πλατεία Ν. Σμύρνης, στην πυραμίδα
18:30 Σύνταγμα
19:20 πλατεία Χαλανδρίου
19:25 σταθμός ΗΣΑΠ Μαρούσι
19:40 σταθμός προαστιακού Πεντέλης
18.45 σταθμός ΗΣΑΠ Κηφισιάς

Η Θεματική Ομάδα των Οικολόγων Πράσινων
Για την ενέργεια, την κλιματική αλλαγή και τις μεταφορές