Πώς γίνεται αυτοί που σταδιακά απαξιώνουν τον ΟΣΕ να μιλούν σήμερα για «εξυγίανσή» του, περικόπτοντας κατά 75% τα δρομολόγιά του από αύριο, 1η Αυγούστου; Ο Γιάννης Παρασκευόπουλος των Οικολόγων Πρασίνων, μιλά στον χρήστη greekbox για το θέμα.
Ένα ακόμα χτύπημα για τον Οργανισμό, αφού έχουν προ-αποφασίσει να στερήσουν από τον πολίτη της περιφέρειας, το δημόσιο αγαθό των σιδηροδρομικών μεταφορών, ενώ παράλληλα πριμοδοτούν αυτοκινητόδρομους και περισσότερα ΙΧ, με όλα τα επακόλουθα που αυτό σημαίνει.
Ο Γιάννης Παρασκευόπουλος των Οικολόγων Πράσινων, κάνει αναφορά στις κρυφές οφειλές του κράτους προς τον ΟΣΕ και κάνει προτάσεις μέσω των οποίων θα μπορούσε ο Οργανισμός να γίνει ανταγωνιστικός. Παράλληλα, κάνει λόγο για συνεργασία ΟΣΕ – ΚΤΕΛ που θα μπορούσε να φέρει ευεργετικά αποτελέσματα για όλους.
Η Ελλάδα βρίσκεται ήδη στην τελευταία θέση της Ευρώπης σε μερίδιο
σιδηροδρομικών μεταφορών και δεν έχει περιθώρια για ακόμη μικρότερο ΟΣΕ. Το τρένο πρέπει να γίνει σταδιακά κορμός των χερσαίων μεταφορών και τα ελλείμματα θα περιοριστούν σε επίπεδα πολύ χαμηλότερα από το έμμεσο κοινωνικό του όφελος. Διαφορετικά, θα πληρώσουμε πολλαπλάσια για δικαιώματα εκπομπής αερίων του θερμοκηπίου από τις μεταφορές μας, καθώς οι οδικές μεταφορές απαιτούν μέχρι και 6πλάσια ενέργεια από το σιδηρόδρομο.
Εκτός από τις περικοπές των δρομολογίων, από αύριο 1η Αυγούστου, θα ισχύσουν και οι αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων του ΟΣΕ μέχρι και 33%.
Filed under: Μεταφορές,Σιδηρόδρομος | Αφήστε Σχόλιο »
