• ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ




  • Οικολογία-Αλληλεγγύη



    Ιστολόγιο της Οικολογικής Κίνησης Θεσσαλονίκης


    Οικολόγοι Πράσινοι στο Ευρωκοινοβούλιο


  • ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΣΧΟΛΙΑ

    ΝΟΣΦΕΡΑΤΟΣ on Όχι στο νέο Μνημόνιο. Και μετά…
    ΝΟΣΦΕΡΑΤΟΣ on Η παράταξη ΕΝΕΡΓΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ – Ο…
    Μεταφορες on Θέσπιση μέγιστης διάρκειας 8 ω…
    MEA-ΧΥΤΥ Ημαθίας: Ερ… on Πράσινη πρόταση για τη Διαχείρ…
    Οχι στη βια κατά των… on Και το έγκλημα συνεχίζετα…
  • ΑΡΧΕΙΟ

  • ΣΕΛΙΔΕΣ

  • ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ

    Φεβρουαρίου 2010
    Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
    « Ιαν   Μαρ »
    1234567
    891011121314
    15161718192021
    22232425262728
  • Blog Stats

    • 108,900 hits
  • Flickr Photos

    More Photos
  • Μεταπληροφορίες

Ο ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΡΙΖΙΚΗ ΑΝΑΜΟΡΦΩΣΗ

Στoυς ιδιαίτερους δεσμούς του οικολογικού κινήματος με την αυτοδιοίκηση και στην ανάγκη να οδηγήσει η θεσμική μεταρρύθμιση σε ουσιαστικότερη δημοκρατία, περισσότερη διαφάνεια και αποτελεσματικότερες τοπικές πολιτικές για την κοινωνία και το περιβάλλον, αναφέρθηκε εκ μέρους των Οικολόγων Πράσινων ο Μιχάλης Τρεμόπουλος στην παρέμβασή του προς το 14ο τακτικό συνέδριο της Ένωσης Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων Ελλάδας, που ξεκίνησε σήμερα τις εργασίες του.
Ο ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων αναφέρθηκε στην Ιδρυτική τους Διακήρυξη όπου τονίζεται ότι «δική μας οικολογική πρόταση είναι αυτοδιοικητική», στην εκτενή ενασχόληση των συνεδρίων των Ο.Π. με θέματα αυτοδιοίκησης, αλλά και στη δική του προσωπική διαδρομή ειδικά στη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση, ως εκλεγμένου νομαρχιακού συμβούλου Θεσσαλονίκης επί 11 χρόνια, και ως εκλεγμένου αντιπροσώπου της Ε.Ν.Α.Ε. μέχρι τον περασμένο Δεκέμβριο. Τη διαδρομή αυτή συνεχίζει σήμερα από τη θέση του αντιπροέδρου της Επιτροπής Περιφερειακής Ανάπτυξης του ευρωκοινοβουλίου.
Για τον «Καλλικράτη» τόνισε την ανάγκη να αποκτήσει ουσιαστική υπόσταση το κατ’ αρχή θετικό βήμα που γίνεται με την αυτοδιοίκηση των περιφερειών και συνδεθεί στενά με τη συμμετοχή των πολιτών και την κοινωνική και περιβαλλοντική βιωσιμότητα. Χρειάζεται προσεκτικός σχεδιασμός, ώστε οι περιφέρειες να μην εξελιχθούν σε συγκεντρωτικά αντίγραφα του αθηνοκεντρικού κράτους. Οι αρμοδιότητές τους να είναι ευρείες και σαφείς, με τεκμήριο αρμοδιότητας υπέρ της αυτοδιοίκησης, και να ασκούνται με διαφάνεια, συλλογικότητα και πλήρη δημόσιο και κοινωνικό έλεγχο. Σύγχρονοι ευρωπαϊκοί θεσμοί διαβούλευσης όπως «Σχέδια Περιφερειακής Βιωσιμότητας (Agenda 21)», «Κοινοβούλια Νερού» ή «Φόρουμ Ακτών» πρέπει επιτέλους να βρουν πεδίο εφαρμογής και στη χώρα μας.

ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΤΗΣ ΚΟΜΙΣΙΟΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ Ε65 ΣΕ ΦΘΙΩΤΙΔΑ ΚΑΙ ΘΕΣΣΑΛΙΑ

Παρέμβαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη χάραξη και τα έργα του νέου αυτοκινητοδρόμου Ε65 προαναγγέλλει η απάντηση του απερχόμενου επιτρόπου κ.Δήμα στη σχετική ερώτηση που είχαν καταθέσει στο ευρωκοινοβούλιο οι Οικολόγοι Πράσινοι. Ο αυτοκινητόδρομος θα συνδέει τη Λαμία με τη Δυτική Θεσσαλία και την Εγνατία Οδό και συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση και την ιδιωτική κοινοπραξία που τον κατασκευάζει.

Στην ερώτησή του, ο ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων επισήμαινε τις καταστροφές σε σημαντικές προστατευόμενες εκτάσεις NATURA 2000 στις όχθες του Σπερχειού και την εκτεταμένη απώλεια γαιών υψηλής παραγωγικότητας, ρωτώντας την Επιτροπή αν είναι ενήμερη για τα δεδομένα αυτά και αν έχει γίνει η απαραίτητη διερεύνηση όλων των εναλλακτικών λύσεων.

Η απάντηση του κ.Δήμα δηλώνει την πρόθεση της Κομισιόν να ζητήσει από τις ελληνικές αρχές τα συγκεκριμένα στοιχεία, «ώστε να διαπιστώσει κατά πόσο συμμορφώνεται προς τις αντίστοιχες διατάξεις των άρθρων 6 και 12» της Οδηγίας 92/43/ΕΟΚ για τα οικολογικά ενδιαιτήματα.

«Η απάντηση του κ.Δήμα έρχεται να δικαιώσει, έστω και με καθυστέρηση, όσους αγωνίζονται να μη θυσιαστεί η προστασία του φυσικού περιβάλλοντος στο βωμό της ευκολότερης λύσης για ένα ακόμη δρόμο», δήλωσε ο Μιχάλης Τρεμόπουλος. «Θα συνεχίσουμε να παρακολουθούμε την εξέλιξη του ζητήματος και να στηρίζουμε τους πολίτες της Φθιώτιδας και της Θεσσαλίας. Μια βιώσιμη όμως πολιτική για τις μεταφορές δεν περιορίζεται στην ορθή χάραξη των αυτοκινητοδρόμων, αλλά χρειάζεται περιορισμό του ρόλου του αυτοκινήτου ώστε αυτό να συμπληρώνει το σιδηρόδρομο στις μεσαίες και μεγάλες αποστάσεις και όχι να τον περιθωριοποιεί.».

ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΣΤΡΑΤΟΝΙΚΗΣ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΧΡΥΣΟΣ ΧΩΡΙΣ ΑΔΕΙΑ

Κάτοικοι του χωριού Στρατονίκη, καταγγέλουν για παράνομη λειτουργία την εξόρυξη κάτω από το χωριό ενώ η ισχύς της αδειοδότησης όλων των δραστηριοτήτων της εταιρείας ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΧΡΥΣΟΣ έληξε στις 31/12/2009.  Διαβάστε την όπως κατατέθηκε: ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΣΤΡΑΤΟΝΙΚΗΣ – ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΕΠΕΙΓΟΝ Στρατονίκη, 25 Ιανουαρίου 2010

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.